Salut,
Le side car cross à l’ancienne vous connaissez ? Ce sont des attelages d’avant 1983… avec des moteurs 4 temps.
Il y a une vingtaine de sides qui, à ma connaissance, roulent en France et dix à douze équipages qui se rencontrent régulièrement sur des cross à l’ancienne, aussi appelés courses ou démonstrations selon les organisations, dans les quatre coins du pays et voire même à l’étranger
Moi je roule comme passager depuis une dizaine d’année avec mon frère (pilote), qui après avoir fait le singe en moderne. Nous roulons sur un Wasp à moteur Yamaha (base 650xs) 880cc de 1982.
Je roule aussi de temps en temps comme pilote avec mon fils de 15ans. Dans ce cas, nous roulons sur un Eml Yamaha 650cc de 1981. Ce dernier fait aussi partie d’un équipage depuis cette année en tan que passager.
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Commentaire
Merci pour ces superbes images qui me rapelle de beaux et nombreux souvenirs du temps ou j accompagnais mon frere sur les terrains lui qui est en train de refaire un EML en ce moment pour ma part je suis remonté dans un side car cette année pour paticiper au championnat de france aprés dix année sans compétition en espérant aller vous voir rouler un de ces jours
a bientot Fred
bravo pour la passion ,l'enthousiasme et la qualite des photo ,
un sidecariste qui débute en norton wasp
si tu as d'autres photos merci d'avance
phlippe
Bonjour,
Je suis heureux de trouver un blog qui parle de side car cross à l'ancienne. Je suis en possession d'un moteur VAM (j'ai bien dis VAM et non pas WASP).
Voici les quelques infos dont je dispose: VAM était un préparateur qui sur base de XS 650 faisait des 860 ou 1000 cc (changement du vilebrequin pour le 1000 cc). Chemises Alfa Roméo??? Pistons Ducati. Soupapes 500XT. Le mien porte le N° 17.
Quelqu'un connait-il ce préparateur? Existe t-il encore un pro qui puisse m'aider dans la remise en état de ce moulin? Je dispose de photos pour ceux qui veulent voir à quoi ça ressemble.
Merci pour vos aides, Patrick.